STUDI UNJUK KERJA SISTEM REM TROMOL HIDROLIK PADA ALAT PERAGA TOYOTA KIJANG 5K

Abstract

Laporan akhir ini bertujuan untuk mengkaji unjuk kerja sistem rem tromol hidrolik pada alat peraga yang diuji pada kondisi tanpa beban. Penulis melakukan penelitian dengan metode eksperimen langsung untuk mengetahui kemampuan pengereman pada alat peraga sistem rem tromol hidrolik, dengan melakukan uji tanpa beban dengan variabel kecepatan putar roda 249 rpm dan 415 rpm. Hasil pengujian rem yang dilakukan, dapat diketahui bahwa untuk menghentikan putaran roda pada kondisi tanpa beban dengan kecepatan 249 rpm adalah 1,18 detik dan pada kecepatan 415 rpm adalah 1,97 detik pada pembebanan pedal rem 3 kgf. Jadi dari hasil pengujian tersebut dapat disimpulkan bahwa semakin tinggi kecepatan putaran roda, maka semakin lama putaran roda berhenti.